![](https://petermodelbouw.nl/wp-content/uploads/2021/07/Pw-4ü-Sa-07-2-1024x465.jpg)
![](https://petermodelbouw.nl/wp-content/uploads/2021/07/39-007-2.jpg)
Voorbeeld
Nadat de Pruissische Staatsspoorwegen KPEV vierassige bagagerijtuigen in dienst stelde met toelopende kopeinden, hebben de Saksische spoorwegen K.Sä.Sts.E.B. op basis van dezelfde tekeningen tussen 1907 en 1913 32 bagagerijtuigen in dienst gesteld. Opvallende verschil tussen de Pruissische en Saksische wagons was de zijbeplating met deklijsten, de opvallende gehoekte dakkoepel en de uitrusting met gasverlichting. De laatste van deze wagons zijn in 1966 buiten dienst gesteld.
![](https://petermodelbouw.nl/wp-content/uploads/2021/07/Peter-Gradussen-DRG-Pw-4..-1024x482.jpg)
Model
Het model wordt opgebouwd op basis van een Brawa model (45400 etc.) van de Pw4ü Pr 06. Dit model kan op verschillende manieren worden omgebouwd, zodat de oorspronkelijke versie of de latere versie met een glad dak en elektrische verlichting kan worden gebouwd.
![](https://petermodelbouw.nl/wp-content/uploads/2021/07/IMG_6128-1024x537.jpg)
Omvang van de levering
De volgende delen zijn leverbaar:
- Dakdelen
- Kopeinden
- Messing traptreden onder de laaddeuren.
- Hardy reminrichting, steunen voor Sprengwerk, gasketel
- Ventilatoren
- Overgangsbalgen, 2 x geopend en 1 x gesloten
- Opschriften voor de tijdperken 1, 2 of 3
In de bouwset niet inbegrepen zijn:
- Brawa basismodel
- Messingdraad 0,3 mm
- Indien gewenst verende buffers, bijvoorbeeld Weinert
![](https://petermodelbouw.nl/wp-content/uploads/2021/07/DSC08955bewerkt-1024x579.jpg)
![](https://petermodelbouw.nl/wp-content/uploads/2021/07/DSC08960bewerkt-1024x986.jpg)