Vorbild
Zwischen 1905 und 1908 hat die K.Sä.Sts.E.B. bei der Industrie die ansehnliche Anzahl von 190 Grossraumgüterwagen für den Transport von leichten Gütern im Auftrag gegeben. Die offizielle Bezeichnung für diese Wagen lautet “Großraumgüterwagen”. Im Volksmund sind diese Wagen besser bekannt als der sächsische Hohlglaswagen. Die Wagen haben langer Zeit im Einsatz gestanden. Einige Wagen sind für das System des “Stückgut Schnellverkehrs” eingesetzt werden. Einige dieser Waggons blieben mindestens bis 1970 in Betrieb!
Model
Das Modell zeigt die typischen Merkmale dieses Wagens. Die Ladetüren sind recht klein. Das Haus des Bremsers hat das charakteristische runde Dach. Das Dach des Wagens ist in der richtigen Form dargestellt. Vor allem ist das für diesen Wagen typisch aufgedoppelte Längsträger dargestellt.
Das Modell besteht aus Teilen in SLA. Die Messing Achslager werden nun von unten eingesetzt. Die Dreipunktlagerung wird beibehalten. Die Ladetüren können geöffnet werden. Die Trittbretter sind in Messing gedruckt. Die Schienen für die Ladetüren sind freistehend. Das Modell kann mit einem KKg-Bremssystem für die Epochen 2 und 3 oder ohne Bremssystem für die Epochen 1 und 2 geliefert werden.
Umfang der Lieferung
Im Bausatz ist enthalten:
- Teile in SLA für Gehäuse und Rahmen, Federpakete und Bremsen.
- Teile in SLA Tough 1500 (nur für die Version der Epochen 2 und 3.
- Achslagerhalter und Tritte in Messing
- Anschriften für die Epoche 1 oder 2
- Draht 0,6 mm für die Dreipunktlagerung
- Signalhalter
- Handgriffhalter
Im Bausatz nicht enthalten sind:
- Messingdraht 0,3 mm
- Radsätze mit Achsen von 24,0 mm Spitzenweite.
- Symoba Kürzkupplungskulissen
- Puffer