Vorbild
Ab 1917 stellte die K.Sächs.Sts.E.B. eine neue Art von Gepäckwagen in Betrieb. Die Wagen sind letztendlich in einer Stückzahl von mindestens 199 Stück! Die Wagen sind in Betrieb geblieben bis in den Sechzigern Jahren des vorigen Jahrhunderts. Die Wagen waren versehen mit unterschiedlich lange Tragfedern. Unter dem Zugführerabteil waren es lange Tragfedern und unter dem Gepäckabteil kurze Tragfedern. Dieser für die damalige Zeit innovativen Wagen stand Pate für die sogenannte ‚Donnerbüchsen‘ Gepäckwagen.agageruim. Neben dem Lokschuppen in Mügeln steht das Gehäuse des letzten noch erhaltenen Wagenkasten.
Modell
Das Modell ist fast vollständig aus 3D-gedruckten Teilen aufgebaut. Eine Dreipunktlagerung ist Standard. Das Modell kann problemlos mit einer Innenbeleuchtung ausgestattet werden. Drei Varianten sind erhältlich: ein Modell mit dem Dach, wie es bei der Auslieferung mit den Laufbegrenzungen üblich war, mit glattem Dach oder als Wagen mit Postabteil. Die Anschriften gibt es für die Epochen 1, 2 und 3 nach Wahl.
Umfang der Lieferung:
- Alle benötigte 3D-Teile in SLA, Tritte und Handläufe in SLA Tough 1500
- Achslagerbrücken und Achslager in Messing
- Teilweise 3D gedruckte Fenster. Die andere Fenster sind geschnitten
- Fensterrahmen gelasert.
- Signalhälter von Weinert Modellbau
- Anschriften nach Wahl für die Epochen 1, 2, of 3
Nicht zur Lieferung gehören:
- Federpuffer nach Wahl
- KKK Symoba
- Vollscheibenradsätze
- Messingdraht 0,3 und 0,6 mm